G型单螺杆泵抽油是近些年发展起来的一种的采油工艺技术，因其系统设备尺寸小、维护和管理方便、系统等优点，受到了人们的日益关注，并在油田上逐步广泛的推广和使用。G型单螺杆泵采油现状、发展趋势、G型单螺杆泵的采油原理，然后根据地面驱动G型单螺杆泵的工作特点，分析了传递动力的抽油杆柱受力状况，认为抽油杆柱受复合载荷的作用，在承受扭矩的同时承受较大的轴向力，给出了各种载荷的计算方法。提出了组合杆柱的等强度设计方法，即先按要求及标准确定各级杆柱的直径和长度，然后按强度条件进行校核。

G型单螺杆泵主要是由固定在泵体中的衬套(泵缸)以及安插在泵缸中的主动螺杆和与其啮合的两根从动螺杆所组成。三根互相啮合的螺杆，在G型单螺杆泵泵缸内按每个导程形成为一个密封腔，造成吸排口之间的密封。

G型单螺杆泵工作时，由于两从动螺杆与主动螺杆左右对称啮合，故作用在主动螺杆上的径向力平衡，主动螺杆不承受弯曲负荷。从动螺杆所受径向力沿其整个长度都由泵缸衬套来支承，因此，不需要在外端另设轴承，基本上也不承受弯曲负荷。在运行中，螺杆外圆表面和泵缸内壁之间形成的一层油膜，可防止金属之间的直接接触，使螺杆齿面的磨损减少。

在G型单螺杆泵使用前需要注意的是放气螺母以及集油块开关是否是打开的。这时候就可以插上电源了。注意两个的接头套和的接头应该是配置好。检查各个部件的配置好后可以打开电源开关了。此时设备开始正常的工作，等工作2分钟左右可以把开关调整到增压状态，G型单螺杆泵油可以正常转了。在设备的转动时候，需要用专人在旁边仔细的看管，不要粗心大意。

G型单螺杆泵的使用技巧看似简单，实则是一项耐心细致的技术活。需要我们认真学习与实践，掌握G型单螺杆泵的工作技巧和G型单螺杆泵的保养技术不仅能够的提高工作效率，还能够创造多的产值。同时，从长远利益来看还能够节省设备维修成本，G型单螺杆泵的使用技巧也能实现节能，环保型社会的共同发展。

G型单螺杆泵的基本构造是由六部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。

1、叶轮是三螺杆油泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少油流的摩擦损失。

2、泵体也称泵壳，它是油泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。

3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热。滑动轴承三螺杆油泵结构使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出，太少轴承又要过热烧坏造成事故。在油泵运行过程中轴承的温度高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进油）并及时处理。

5、密封环又称减漏环。叶轮与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的油经此间隙流向低压区，影响泵的出油量，效率降低。间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。

6、填料函主要由填料，油封环，填料筒，填料压盖，油封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的油流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持油泵内的真空。当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠油封管住油到油封圈内使填料冷却。保持油泵的正常运行。所以在油泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意。在运行600个小时左右就要对填料进行更换。

结构的选择可根据G型单螺杆泵的运行环境和安装环境，选择合适的安装形式并遵循以下的原则：

1、输送润滑性油类，且温度T＜80℃时，选择内置轴承结构的G型单螺杆泵。

2、输送润滑性较差，或温度T＞80℃时，选择外置轴承结构的G型单螺杆泵。

3、输送流动性差，粘度高的介质或对所输送介质进行加热或保温时，选双层加热泵体结构的G型单螺杆泵。

4、输送高温介质时，应选择的材料制成的泵或局部冷却的G型单螺杆泵。

5、关于G型单螺杆泵的吸入能力可查阅样本。