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螺杆泵

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螺杆泵启动前的检查和杆管磨损治理对策

时间:2018-12-08 17:01 作者:东森泵业

螺杆泵按不同驱动方式可分为地面驱动和井下驱动两大类。目前,油田常用的是地面驱动螺杆泵。地面驱动螺杆泵主要由电控部分、地面驱动部分、井下螺杆泵、配套工具等四部分组成。其中井下螺杆泵主要是由定子和转子组成。定子就是泵筒,是由一种坚固、耐油、抗腐蚀的合成橡胶精磨成型,然后被粘接在钢壳体内而成。转子是通过精细加工、表面经过处理的高强度螺杆。

其工作原理:螺杆泵是靠空腔排油,即转子和定子之间形成一个个互不连通的密闭腔室。当转子转动时,封闭空腔沿轴线方向由吸入端向排出端方向运移,封闭腔在排出端消失。空腔内的原油也就随之由吸入端均匀地挤向排出端,同时又在吸入端形成新的低压空腔将原油吸入。这样,封闭空腔不断地形成、运移和消失,原油不断地充满、挤压和排出,从而把井下的原油不断地吸入,通过油管举升到井口。

螺杆泵主要优点:

1、压力和流量范围宽阔,流量范围0.2~600m3/h高工作压力可达6.3MPa;

2、运送液体的种类和粘度范围宽广;

3、因为泵内的回转部件惯性力较低,故可使用很高的转速;

4、吸入性能好,具有自吸能力;

5、流量均匀连续,振动小,噪音低;

6、与其它回转泵相比,对进入的气体和污物不太敏感;

7、结构坚实,安装保养容易;

8、螺杆泵,自吸;

9、由于部件通用组合系列化有多种结构,可用于卧式,法兰式和立式安装;

10、根据所输送介质需要还可提供加热或冷却结构;

螺杆泵启动检查与结构选择

1、起动前螺杆泵内应灌满工作介质。

2、检查螺杆泵进口管路上的吸人阀门和排出管路上的排出阀门是否完全打开。

3、用手转动螺杆泵联轴器,手感螺杆转动应均匀、轻快,不得有任何转动勉强或卡住等现象。

4、螺杆泵的进口应装有过滤器,通常通过过滤器的大颗粒不大于0.Imm。

5、检查螺杆泵机组和连接部分是否固定牢固;检查吸人管路段以及仪表接头的连接是否密封。

6、检查螺杆泵联轴器之间是否有一定的间隙及严格控制两轴的对中,联轴器外圆的跳动不得超过0.05mm,联轴器的端面跳动不应超过0.Imme。

螺杆泵杆管磨损治理对策

由于螺杆泵井磨损主要以机械磨损为主,所以防治磨损应该从防治机械磨损入手,同时兼顾防治腐蚀磨损,从而达到治理杆管磨损的目的。

1、控制井斜角

在钻井中,井斜角对抽油杆、油管偏磨影响较大。因此,在钻井过程中要尽量控制井斜角不能过大,以防改变杆管的受力状态,增加偏磨。

2、控制坐封

需要封层的油井应使用低坐封载荷封隔器(坐封载荷为20~40KN)。同时,配套使用坐封吨位控制器,使泵上油管处于受拉状态,这样可防止泵上油管因受压而弯曲,从而减轻管杆偏磨。也可以采取一些新型锚定装置直接锚定油管,从根本上避免油管弯曲。

3、使用扶正器

使用扶正器是解决高粘度泵偏磨的有效途径。抽抽杆柱在旋转过程中全程受拉,装置扶正器可有效减少驱动杆柱与油管内壁的磨损、振动,提高驱动杆柱的寿命。扶正器的数量应合理;位置要适当。

4、调整驱动头转速

螺杆泵井工作转速高,其抽油杆承受扭矩大,杆柱在离心力作用下产生的偏心距也大。而且转速高使得抽油杆柱振动加剧,容易使抽油杆与油管内壁发生碰撞。不但杆管发生偏磨,而且极易造成抽油杆柱出现疲劳断裂,或发生脱扣现象。确定合理的工作转速,既可以提高抽油杆的性能,又可以防止杆管偏磨。根据现场调研,转速在75~90r/min时可取得较好的效果。

5、使用三防油管

三防油管主要特点是在钢制油管的内外表面各涂覆一层防护层,具有防结蜡、防结垢和防腐蚀的三防作用,成本低、节能降耗、使用寿命长,主要应用于聚区和三元复合驱的采油井中,有效地抑制了腐蚀磨损的发生。